Die vetpomp is 'n bykomstigheid van die smeerstelsel. Smeeroliepompe word hoofsaaklik gebruik om smeerolie in smeringstelsels in verskillende meganiese toerusting te vervoer. Die AC -smeerolie -pomp word vertikaal op die boonste plaat van die hoofolietenk geïnstalleer, deur die filterskerm aan die onderkant van die oliepomp om olie te suig, die pomp olie na die hoof inlaatpyp van die oliepomp en deur die oliekoeler na Die pomp met die smerende smerende olie, die pomp word beheer deur 'n drukskakelaar en 'n drie - posisie -skakelaar wat in die beheerkamer geïnstalleer is, en die uitlaat is toegerus met 'n klep klep om te voorkom dat die olie terugvloei van die stelsel. Toepassings vir smeeroliepompe benodig 'n pomp wat betroubaarheid kan bied en die lewensduur van 'n klein hoeveelheid onderhoud kan verleng. 'N Tipiese smeeroliepomp moet ook in staat wees om oor 'n wye verskeidenheid temperatuur- en vloeibare viskositeitstoestande te werk.
Die funksie van die smeerpomp: 1. Die gebruik van mikro -rekenaarbeheervertoning om intermitterende olievoorsiening, standby- en werktydaanpassingsbereik aan te pas, is groot, van toepassing op 'n wye verskeidenheid toerusting. 2. toegerus met olie -tekortalarmstelsel, wat die operateur kan herinner om betyds vet aan te vul. 3. Toegerus met een - Way -beheerklep en dempingsverspreidingstelsel, wat die verskaffing van smeerolie op elke punt ten volle kan verseker. 4. toegerus met twee - verhoogfilter, wat effektief kan voorkom dat onsuiwerhede inkom, sorg vir skoon vet en meganiese slytasie kan voorkom.
Wat is die foute van die smeeroliepomp? Eerstens, geen olie -ontlading of minder olie -ontlading nie. Redes: 1. Die gesuig in te hoë smeermiddel is groter as die nominale hoeveelheid. 2. Luglek vind tydens inaseming in die pyp plaas. 3. Die rotasierigting is nie korrek nie, wat lei tot die verstopping van die suigpyp of die sluiting van hierdie klep. 5. Die vloeistoftemperatuur is laag, sodat die viskositeit toeneem. 6. Die rat en pompliggaam word ernstig beskadig. Die oplossing is: 1. Verhoog die olie -absorpsieoppervlak of verminder die pypweerstand. 2. Kyk of elke gewrig lek of lek, en voeg asbes en ander verseëlde materiale by om dit te seël. 3. Korrigeer die stuur in die rigting wat deur die pomp aangedui word. 4. Maak die verstopping skoon en maak die klep oop. 5. Verhit die vloeistof, indien dit onmoontlik is, die ontladingsdruk verminder en verminder die olie -ontlading 6. Demonteer en kontroleer die betrokke ander dele en vervang dit. Tweedens, seël olie -lekkasie. Rede: 1. Die as seël word nie goed verstel nie. 2. Die seëlring word gedra, wat lei tot 'n toename in die gaping. 3. Die wrywingoppervlak van die statiese ring en die bewegende ring van die meganiese seël is beskadig, of daar is defekte soos bars en skrape. Metode: 1. REVERWOORD. 2. Draai die moer vas of vervang die seëlring. 3. Vervang die dinamiese en statiese ring of herbenut. Derdens is die vibrasie groot of die geraas is hard.
Oorsake: 1. Die suigmaas of filterskerm word geblokkeer. 2. Die strooi steek in die sump vlak. 3. pyp in die lug. 4. Die weerstand van die afvoerpyp is te groot. 5. ratte, laers of syplate word ernstig gedra. Die ooreenstemmende oplossing: 1. Verwyder die vuil op die filterskerm. 2. Die suigpyp moet ongeveer 0,5 meter in die oliepoel strek. 3. Gaan elke verbinding na om dit verseël te maak. 4. Kontroleer die pype en kleppe, en ontslaan die verstopping, of pas die pypleiding aan om elmboë, kleppe, ens. 5. Vervang nuwe ratte en laers.
Jiaxing Jianhe bied u ekonomiese en doeltreffende smering, en die onderneming hou by die professionele, doeltreffende, pragmatiese houding om elke kliënt volle diens te lewer. As u 'n toegewyde stelsel vir unieke toerusting benodig, kan ons 'n toegewyde smeerstelsel ontwerp en vervaardig om u die gemak te bied. Ons ongeëwenaarde kundigheid en unieke produksieprosesse verseker dat u altyd tevrede is.
Postyd: November - 17 - 2022
Postyd: 2022 - 11 - 17 00:00:00