Stel dit en vergeet nie met outomatiese smeerstelsels nie

Met meer as 40 smeerpunte op die onderstel alleen, is die brandstof van kommersiële vragmotors 'n intensiewe proses.
Elektronies gekontroleerde outomatiese smeringstelsels - 'n vragmotor voeg - op gewild in Europa en groei in gewildheid in die VSA - verseker dat smeerpunte gereeld klein hoeveelhede vars vet ontvang deur dit gereeld te versprei.
"Die grootste voordeel van 'n outomatiese vetverspreidingstelsel is dat smeermiddelpunte gereeld klein hoeveelhede vars vet kry, wat vars olie en bymiddels bevat, nie net meer gereeld met diensintervalle nie," sê Steven Geldels, senior spesialis in smeermiddelprodukte, by Citgo.
'' N Bietjie meer vet is beter as 'n bietjie minder vet as dit kom by die verwydering van vetverbindings, 'voeg Stede Granger, Shell Smeermiddels OEM Technical Services Manager, by.
Die outomatiese stelsel maak dit ook moontlik om te smeer terwyl die vragmotor beweeg, 'n onmoontlike taak om met die hand te doen.
Smeerwerk word gewoonlik aan die nuutste tegnici op die winkelvloer toegewys, of aan die minste ervare werknemers. Die outomatiese stelsel skakel die gebrek aan kundigheid uit.
'Dit is iets anders wat onderhoud nodig het, maar dit kan 'n waardevolle deel wees, veral as u die drein uitbrei,' sê Paul Cigala, CVL -toepassingsingenieur by ExxonMobil. 'Dit is een ding waaroor u werktuigkundige nie hoef te bekommer nie.'
Outomatiese smeringstelsels kan een minder ding van die winkelvloer af neem, maar Ron LeBlanc, senior tegniese adviseur by Petro - Canada Smeermiddels, het gesê hulle is ver van 'n 'stel dit en vergeet dit' -oplossing.
“As die outomatiese smeringstelsel gereeld gemonitor word, kan dit voordelig wees vir vloot -eienaars. As dit egter vergete is, kan dit problematies wees, 'het hy gesê.' Dit is belangrik dat vloot -eienaars in kwaliteit oplossings vir olies, ghries en outomatiese smeerstelsels moet belê om te verseker dat hul vlote behoorlik gesmeer en beskerm word. '
Outomatiese smeringstelsels bestaan ​​uit inspuiters of kleppe, pompe, kontroles, pype en toebehore wat aan smeerpunt gekoppel is. Die hele netwerk moet van tyd tot tyd gekontroleer word om seker te maak dat dit werk soos ontwerp.
"As u 'n inspuiter sien wat nie gesmeer is nie, moet u versigtig wees, want dit kan veroorsaak dat die deel misluk," het Cigala bygevoeg.
Daar is voor- en nadele aan outomatiese smeringstelsels, sê James Booth, Noord -Amerikaanse kommersiële eenheidsbestuurder vir Chevron -smeermiddels. Aan die positiewe kant, sê hy dat dit moontlik is om die regte hoeveelheid vet te stel om u toerusting op die regte tyd te laat smeer. Want die seisoen, aangesien die seisoenale temperatuur nog steeds nodig is om die stelsel te herlaai, te monitor en die outomatiese smeer te behou.
'As die stelsel nie opgestel en onderhou word om die voordele te maksimeer nie, kan die negatiewe koste wees,' het hy bygevoeg. 'Verder kan meganika nie so gereeld toerusting nagaan om dreigende probleme te vind wat herstel moet word nie.'
Outomatisering van handmatige prosesse kan onbedoelde newe -effekte hê, die aandag van tegnici neem en van onderdele soos slap aanpassers of kingpins fokus, en mislukking kan duur, indien nie katastrofies nie, het Granger gesê. hoog.
'Een van die dinge wat ek van handmatige vetverskaffing hou, is dat dit die tegnikus 'n rede gee om onder die motor te klim,' het hy gesê. 'As jy daar is, kan jy eintlik proaktief wees om uit te vind wat aangaan. Ek het net gevind dat dit die moeite werd is om baie uit die motor te klim en jou oë oop te hou. Baie meganiese mislukkings is altyd die eerste waarskuwing. ”
'N Deel van die smeerkomponente, voeg Cigala by, voeg eintlik gesien dat die nuwe vet die ou vet saam met enige ander kontaminante wegspoel. Dit is iets wat outomatiese stelsels nie kan monitor nie.
"[Behoorlike smeer]," het Cigala bygevoeg, "maak seker dat u sien dat die ou produk uitgestoot word, [en] enige vorm van metaal, enige vorm van vog, enige soort vuil."